На Крымском мосту начали укладывать первые рельсы

Строители начали работы по укладке верхнего строения пути железнодорожной части Крымского моста. Верхнее строение пути проходит от одного берега к другому, то есть от Тамани к Керчи. В этом различность железнодорожного моста и автодорожного. Так на автотрассе рабочие могли укладывать асфальт одновременно на разных участках по всей дороге, а железнодорожные пути строятся определенно по порядку.
Как сообщили в инфоцентре Крымского моста, железнодорожникам нужно уложить 38 км путевой решетки, подготовить основание из 90 тыс. кубов щебня и выполнить по 43 уравнительных стыка на каждом из двух путей Крымского моста.